Zamjena vjetrobranskih stakala
Popravak udarca kamenčića ili zamjena cijelog stakla — kažemo što je smisleno.
Udarac kamenčića u staklu nije uvijek razlog za novo staklo. Manja oštećenja često je moguće popraviti — brže i znatno jeftinije od zamjene.
Kod nas prvo pogledamo u koju skupinu spada vaše oštećenje i kažemo vam što je smisleno. Čak i kad je odgovor da je dovoljan popravak.
Popravak ili zamjena?
O tome odlučuju dvije stvari: veličina oštećenja i gdje se na staklu nalazi.
Popravak je u pravilu moguć kada:
- je oštećenje manje od kovanice od 2 eura
- je riječ o udarcu kamenčića, a ne o pukotini preko stakla
- oštećenje nije u vozačevu vidnom polju
- staklo nije probijeno do unutarnjeg sloja
Zamjena je potrebna kada:
- je oštećenje veće ili se pukotina već proširila
- je oštećenje u vozačevu vidnom polju — tamo i dobro izveden popravak ostavlja trag koji lomi svjetlost i smeta vidu
- je pukotina dosegla rub stakla
- je oštećeno više mjesta odjednom
Jednostavno pravilo: stavite na oštećenje kovanicu od 2 eura. Ako je oštećenje ne prelazi i nije ispred vas tijekom vožnje, popravak je vjerojatno moguć.
Zašto s tim ne vrijedi odgađati
Malo oštećenje rijetko ostane malo. Pukotinu potiče svaka promjena temperature, potres na rupici te uključivanje grijanja ili klime na već zagrijano staklo.
Na Obali je to ubrzano: jako sunce tijekom dana i hladnije noći znače svakodnevno širenje i skupljanje stakla. Udarac kamenčića koji bi danas bio popravak od petnaest minuta, za tjedan dana može postati zamjena cijelog stakla.
Profesionalno, dobro obavljen posao. Pošteno.Roman Starman, Google ocjena
// naš proces
Kako teče popravak i zamjena
Popravak
Oštećenje očistimo, iz njega uklonimo zrak i vlagu te u njega pod vakuumom ubrizgamo posebnu smolu. Ona se stvrdne i vrati staklu strukturnu cjelovitost, a oštećenje postaje znatno manje uočljivo.
Popravak oštećenja ne uklanja ga bez traga — cilj je zaustaviti širenje i vratiti čvrstoću. Tko obećava nevidljiv popravak, obećava previše.
Zamjena
Staro staklo izrežemo, očistimo naležnu površinu, uklonimo ostatke starog ljepila i provjerimo je li se pod staklom pojavila korozija — na Obali ona nije rijetkost. Novo staklo ugrađujemo ljepilom propisanim za vaše vozilo.
Važno: nakon ugradnje ljepilo mora doseći propisanu čvrstoću prije nego što je vozilo sigurno za vožnju. Vjetrobransko staklo kod suvremenih vozila nije samo staklo — dio je nosive strukture i podržava rad suvozačevog zračnog jastuka. Vrijeme čekanja kažemo vam pri preuzimanju; nije ga smisleno skraćivati.
Mijenjamo i bočna i stražnja stakla, ne samo vjetrobransko.
// osiguranje
Kada se prijava osiguranju uopće isplati
Ovdje vrijedi nešto što većina vozača ne zna, a što može stajati bonusa.
| Vaše pokriće | Što vrijedi |
|---|---|
| Djelomični kasko s kombinacijom za staklo | Šteta na staklu u pravilu ne utječe na bonus — prijava se gotovo uvijek isplati |
| Opći kasko | Staklo je pokriveno, ali se uračunava franšiza, a prijava utječe na bonus |
| Samo obvezno osiguranje (AO) | Staklo nije pokriveno; oštećenje plaćate sami, osim ako ga je prouzročio poznati uzročnik |
Iz srednjeg retka proizlazi praktičan savjet: ako imate samo opći kasko, kod manjeg oštećenja često je jeftinije platiti sami — kada zbrojite franšizu i izgubljeni bonus, prijava često nije u vašu korist.
Recite nam kakvo pokriće imate, a mi ćemo vam reći što se u vašem slučaju isplati. Ako se odlučite za prijavu, postupak sredimo umjesto vas . Surađujemo s osiguravajućim društvima Triglav, Sava, Generali, Groupama i drugima.
// cijena
Cijena
Cijena ovisi prije svega o tome je li riječ o popravku ili zamjeni — razlika među njima je velika.
| Čimbenik | Zašto utječe |
|---|---|
| Popravak ili zamjena | Popravak je znatno jeftiniji |
| Marka i model vozila | Cijene stakala među vozilima znatno variraju |
| Oprema u staklu | Grijanje, senzor kiše, kamera, projekcija na staklo (HUD), akustični sloj |
| Originalno staklo ili staklo usporedive kvalitete | Kažemo obje mogućnosti |
Pošaljite fotografiju oštećenja i navedite marku, model i godište — procjenu dobivate besplatno.
// prednosti
Zašto Ekocar
// često postavljana pitanja
Pitanja o zamjeni stakla
U pravilu dok oštećenje nije veće od kovanice od 2 eura i nije u vozačevu vidnom polju. Veća oštećenja i pukotine koje su dosegle rub stakla zahtijevaju zamjenu.
U pravilu da, ali znatno manje. Cilj popravka je zaustaviti širenje pukotine i vratiti čvrstoću stakla, a ne izbrisati trag.
Da. I dobro izveden popravak tamo ostavlja trag koji lomi svjetlost i smeta vidu.
Ovisi o pokriću. Kod djelomičnog kaska s kombinacijom za staklo u pravilu ne, kod općeg kaska da — uz to se uračunava i franšiza.
Tek kad ljepilo dosegne propisanu čvrstoću. Vrijeme vam kažemo pri preuzimanju — staklo je dio nosive strukture vozila i podržava rad zračnog jastuka.
Da, mijenjamo sva stakla na vozilu, ne samo vjetrobransko.
Ovisi o vozilu, opremi u staklu i o tome je li dovoljan popravak. Pošaljite fotografiju — procjenu dobivate besplatno.
// područje djelovanja
I klijenti iz Izole, Pirana i Portoroža
Radionica je u Kopru — dovezite vozilo i iz Izole, Pirana, Portoroža ili Ankarana, put do nas nije dug.
// možda vas zanima
Srodne usluge
Trebate zamjenu vjetrobranskog stakla?
Bez obveza. Surađujemo sa svim osiguravajućim društvima.