Sostituzione parabrezza
Riparazione di una scheggiatura o sostituzione completa del vetro — vi diciamo cosa ha senso.
Una scheggiatura nel vetro non è sempre motivo per un vetro nuovo. I danni minori si possono spesso riparare — più velocemente e a un prezzo molto più basso rispetto alla sostituzione.
Da noi guardiamo prima a quale gruppo appartiene il vostro danno, e vi diciamo cosa ha senso fare. Anche quando la risposta è che basta la riparazione.
Riparazione o sostituzione?
A deciderlo sono due fattori: le dimensioni del danno e la sua posizione sul vetro.
La riparazione è generalmente possibile quando:
- il danno è più piccolo di una moneta da 2 euro
- si tratta dell'impatto di un sassolino, non di un'incrinatura che attraversa il vetro
- il danno non è nel campo visivo del conducente
- il vetro non è perforato fino allo strato interno
La sostituzione è necessaria quando:
- il danno è più esteso o l'incrinatura si è già allargata
- il danno è nel campo visivo del conducente — lì anche una riparazione ben eseguita lascia un segno che rifrange la luce e disturba la vista
- l'incrinatura ha raggiunto il bordo del vetro
- sono danneggiati più punti contemporaneamente
Regola semplice: appoggiate sul danno una moneta da 2 euro. Se il danno non la supera e non si trova davanti a voi durante la guida, la riparazione è probabilmente possibile.
Perché non conviene rimandare
Un piccolo danno raramente resta piccolo. Ogni sbalzo di temperatura, ogni vibrazione su una buca e l'accensione del riscaldamento o dell'aria condizionata su un vetro già caldo fanno avanzare l'incrinatura.
Sul Litorale questo fenomeno è accelerato: il sole forte di giorno e le notti più fresche comportano una dilatazione e una contrazione quotidiane del vetro. Una scheggiatura che oggi richiederebbe una riparazione di quindici minuti, tra una settimana può già significare la sostituzione dell'intero vetro.
Professionale, lavoro ben eseguito. Onesto.Roman Starman, recensione Google
// il nostro processo
Come funziona la riparazione e la sostituzione
Riparazione
Puliamo il danno, ne rimuoviamo aria e umidità e vi iniettiamo sotto vuoto una resina speciale. Questa si indurisce e ripristina l'integrità strutturale del vetro, mentre il danno diventa molto meno visibile.
La riparazione del danno non lo cancella del tutto — l'obiettivo è fermarne la propagazione e ripristinare la resistenza. Chi promette una riparazione invisibile promette troppo.
Sostituzione
Tagliamo il vetro vecchio, puliamo la superficie di appoggio, rimuoviamo i residui del vecchio adesivo e verifichiamo se sotto il vetro si è formata corrosione — sul Litorale non è rara. Montiamo il vetro nuovo con l'adesivo prescritto per il vostro veicolo.
Importante: dopo il montaggio l'adesivo deve raggiungere la resistenza prescritta prima che il veicolo sia sicuro da guidare. Nei veicoli moderni il parabrezza non è solo un vetro — fa parte della struttura portante e supporta il funzionamento dell'airbag del passeggero. Vi comunichiamo il tempo di attesa al ritiro del veicolo; non ha senso accorciarlo.
Sostituiamo anche i vetri laterali e posteriori, non solo il parabrezza.
// assicurazione
Quando conviene davvero la denuncia all'assicurazione
Qui vale una regola che la maggior parte degli automobilisti non conosce, e che può costare il bonus.
| La vostra copertura | Cosa vale |
|---|---|
| Kasko parziale con combinata vetri | Il danno al vetro di norma non influisce sul bonus — la denuncia conviene quasi sempre |
| Kasko generale | Il vetro è coperto, ma si applica la franchigia e la denuncia influisce sul bonus |
| Solo RC auto obbligatoria (AO) | Il vetro non è coperto; il danno lo pagate voi, a meno che non sia stato causato da un responsabile noto |
Dalla riga centrale deriva un consiglio pratico: se avete solo il kasko generale, per un danno minore spesso conviene pagare di tasca propria — sommando franchigia e bonus perso, la denuncia non è quasi mai a vostro favore.
Diteci che copertura avete e vi diciamo cosa conviene nel vostro caso. Se decidete di procedere con la denuncia, ci occupiamo noi della pratica al posto vostro. Collaboriamo con le compagnie assicurative Triglav, Sava, Generali, Groupama e altre.
// prezzo
Prezzo
Il prezzo dipende soprattutto dal fatto che si tratti di riparazione o sostituzione — la differenza tra le due è notevole.
| Fattore | Perché incide |
|---|---|
| Riparazione o sostituzione | La riparazione è molto più economica |
| Marca e modello del veicolo | I prezzi dei vetri variano molto tra i veicoli |
| Dotazioni del vetro | Riscaldamento, sensore pioggia, telecamera, proiezione a schermo (HUD), strato acustico |
| Vetro originale o di qualità equivalente | Vi presentiamo entrambe le opzioni |
Inviateci una fotografia del danno indicando marca, modello e anno del veicolo — la valutazione è gratuita.
// vantaggi
Perché Ekocar
// domande frequenti
Domande sulla sostituzione del vetro
Generalmente finché il danno non è più grande di una moneta da 2 euro e non si trova nel campo visivo del conducente. Danni più estesi e incrinature che hanno raggiunto il bordo del vetro richiedono la sostituzione.
In genere sì, ma molto meno. Lo scopo della riparazione è fermare la propagazione dell'incrinatura e ripristinare la resistenza del vetro, non cancellarne il segno.
Sì. Anche una riparazione ben eseguita lascia lì un segno che rifrange la luce e disturba la vista.
Dipende dalla copertura. Con il kasko parziale e la combinata vetri di norma no, con il kasko generale invece sì — inoltre si applica la franchigia.
Solo quando l'adesivo raggiunge la resistenza prescritta. Vi comunichiamo i tempi al ritiro del veicolo — il vetro fa parte della struttura portante del veicolo e supporta il funzionamento dell'airbag.
Sì, sostituiamo tutti i vetri del veicolo, non solo il parabrezza.
Dipende dal veicolo, dalle dotazioni del vetro e dal fatto che basti la riparazione. Inviateci una fotografia — la valutazione è gratuita.
// area servita
Anche clienti da Isola, Pirano e Portorose
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